菲亚特的后处理系统包括：
DOC
AdBlue(添蓝)计量模块
AdBlue(添蓝)混合器
SCR
清理催化剂 (CUC)
整个系统由一套完整的传感器组成，来控制NOx和可能超标的NH3(氨)排放。
单一SCR开创了新一代的后处理技术，是菲亚特长期研发的结果，并取得了无数核心技术专利：
“闭路”控制技术，可以精确计量AdBlue(添蓝)，以控制进入SCR催化剂的NOx量
基于NOx和氨传感器控制技术的自适应性AdBlue(添蓝)计量系统，能提供精确的尾气成分信息
绝热高乱流混合技术，可以使尿素均匀水解，并调整其在尾气中的分布
改善的热管理，加速SCR在排放冷却阶段的起燃
这些专利技术的应用使得在整个发动机循环过程中能有效降低NOx高达95%以上。
客户得到的好处有：
在整个产品生命周期内的运营成本大幅降低
简化的发动机冷却系统
无需颗粒后处理，可靠性更高，维护成本更低
无需复杂的进排气系统就能获得更高的能量储备
集成的零件使得整个系统非常紧凑，尺寸和重量更低
友情提醒 |
本信息真实性未经中国工程机械信息网证实，仅供您参考。未经许可，请勿转载。已经本网授权使用的，应在授权范围内使用，并注明“来源：中国工程机械信息网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体，转载目的在于传递更多行业信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者，文责自负，本网有权在网站内转载或引用，论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息，如需使用，请与原作者联系，版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的，请在15日内进行。 |
更多>>最新资讯
2025CICEE长沙工程机械展专题
bauma CHINA 2024上海宝马工程..
2025长沙国际工程机械展：铁建重工
2025长沙国际工程机械展：中联重科
2025长沙国际工程机械展：潍柴动力
2025长沙国际工程机械展：三一