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　　青海省发展和改革委员会主任吴海昆16日在青海西宁透露，2017年，该省将谋划实施面向中亚、欧洲和南亚等海外地区的青藏国际陆路港口项目。

　　所谓青藏国际陆港，是指面向青海和西藏两省区，在青海省境内建立面向中亚、欧洲和南亚等海外地区的进出口综合性国际陆路港口。

　　青海代省长王建军在该省十二届人大六次会议上作政府工作报告时也表示，青海省将实施青藏国际陆港项目，完善西宁机场口岸配套，推进跨境电商建设，深化国际产能合作，鼓励更多的青海企业“走出去”。

　　民革青海省委员会递交给青海省“两会”的提案称，青海省的外贸依存度远低于中国沿海省份及周边省区，青海对外开放的发展基础、经贸合作、外资利用、对外交流、旅游开放等方面，政策扶持力度不够，开放平台不足。

　　该提案表示，青海省的西宁、格尔木市已成为连通川、甘、新、藏、滇等地的交通枢纽，但青海省口岸等基础设施建设滞后，建设青藏国际陆路港口，可以有效承担与亚欧各国之间的国际运输业务，有利于青海、西藏等省区的特色产品走向海外，缓解中国内陆地区与沿海地区经济发展不平衡问题。

　　吴海昆表示，在该陆路港口，实行海关前移，可以一站式办理海关出境手续，将大大便利通关条件。

　　“为扩大开放，下一步，青海省将重点打造西宁、格尔木等对外节点城市，培育特色轻工、农畜产品和新能源等三个出口基地，加大枸杞企业等出口资质认证培育，支持地毯、锂电池等产品出口。”吴海昆介绍。

　　王建军表示，青海还将与周边省区协同争取国家重大工程布局，力争开通国际货运包机，谋划打造向西开放的大型物流集散地，推动中欧班列常态化，加快综合保税区建设，加强与沿海沿边地区通关一体化合作。