该引擎重2050吨，高10m，宽4.48m。输出功率为6万8840kW，在舶用(商船)引擎中功率最大。相当于334辆日本国产最强的乘用车(206kW)的功率。该引擎I将配备到HI MarineUnited的吴工厂中建造的集装箱船，计划11月开始就航。
该引擎柴油机联合公司(Diesel United Ltd)由石川岛播磨重工业和住友重机械工业的柴油引擎部门合并而成。汽缸直径(腔径)为960mm，为12汽缸双周期柴油引擎。由芬兰的Wartsila(原为瑞士的Sulzer)负责基本设计，但由于该公司为设计公司没有自己的生产现场，因此实际上DU成为动手实施的开发据点。
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