2014年宝马展上,马鞍山统力回转支承正式在中国市场推出渐变硬度回转支承,不仅国内首创,更是世界首创。而渐变硬度回转支承的成功研发,马鞍山统力真正成为行业的领跑者。
从分析可知,由于回转支承的断齿是挤压造成的,因此如何预防大小齿轮之间的挤压成为研究重点。而由马鞍山统力回转支承有限公司研发的渐变硬度回转支承由外圈(或外齿圈)、钢球、隔离件、内齿圈(或内圈)、密封皮组成,其特点是齿轮表面硬度为渐变硬度,从靠近非安装面的齿轮上部开始分为软带区、过渡区、正常硬度区,硬度分别为25-40HRC、40-50HRC、50~56HRC,软带区宽度为全齿宽的0.2~0.3倍,过渡区宽度为全齿宽的0.2~0.3倍,正常硬度区宽度为全齿宽的0.4~0.6倍。该回转支承增强了齿轮上部的抗挤压能力,有效解决了回转支承的挤压断齿问题。
根据经过一年的数据统计,挖掘机在采用该型回转支承后没有发生断齿故障。看来,渐变硬度齿式回转支承很好地解决了断齿问题。
关于马鞍山统力回转支承有限公司
马鞍山统力回转支承有限公司是集设计、开发、制造于一体的回转支承专业化生产公司,秉承“专业敬业、成就事业”的企业精神,始终致力于以精湛技术、卓越品质、完善服务满足客户需求,创造为之满意和尊重的产品服务。(本文来自统力公司)
公司拥有三大产品系列:回转支承、回转机构、回转立轴。截至08年,已形成年产6万套、直径达4米的生产能力,以及各种结构型式回转支承、两千余种规格,除广泛为国内各类挖掘机、汽车吊、塔吊、随车吊、高空作业车、环保机械、轻工机械、风力发电设备、太阳能发电设备等主机配套外,还批量出口欧洲、美洲、亚洲等地,出口比例为50%,是“马鞍山市回转支承出口基地”。各类进口和国产挖掘机、汽车吊用回转支承也为广大用户和配件商提供了有力支持。
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